Mitkä ovat fluorikumin O-renkaiden tuotantosäännöt

Fluorokumi O-rengas rautakuori rungon öljytiiviste Auton venttiilin öljytiiviste Brittiläinen öljytiiviste, nopea pyörivä öljytiiviste, auton öljytiiviste, kelluva öljytiiviste, napaöljytiiviste, J-tyyppinen kehyksetön öljytiiviste, ilmakompressorin öljytiiviste, antaa fluorikumi O-renkaalla on oma alkuperäinen tiivistyskyky, työpaine yli 70 Mpa; Voimansiirtonopeus: suhteellisen suuri 15m/s; Käyttölämpötila: - 30~120 astetta (nitriilikumi fluorikumi O-rengas), - 30~200 astetta (fluorikumi fluorikumi O-rengas, tiivisterengas.

Älä koskaan lyö tai lyö voimakkaasti estääksesi öljytiivisteen muodonmuutosta tai rikkoutumasta kiristysjousta ja aiheuttamasta sen rikkoutumista. Jos tiiviste on irrotettava ja asennettava alusta alkaen huulilaipan, vetojousen putoamisen ja öljytiivisteen kallistumisen vuoksi, tiivisterenkaan ulkopinta tulee pinnoittaa sopivalla tasoitusaineella laitteiston tasoittamiseksi ontelon sisällä. Kun painat tiivisterengasta laitteen asentoon, käytä keskimääräistä nopeutta ja painetta ja ylläpidä painetta oikein, jotta estetään pomppiminen.

Muilla hapettimilla on hyvät turvallisuus- ja stabiliteettivaikutukset, ja ne kestävät kemiallista korroosiota ja muita tiivistysmateriaaleja, kuten fluorikumirenkaita, fluorikumiputkia, fluorikumiliuskoja tai muita fluorikumiosia ja teollisuustuotteita. Öljynkestävyys on parempi öljynkestävien kumien joukossa, ja niillä on hyvä säteilynkestävyys ja korkea tyhjiönkestävyys; Sähköeristys, mekaaniset ominaisuudet, kemiallinen korroosionkestävyys, otsoninkestävyys ja ilmakehän ikääntymisenkestävyys ovat kaikki erinomaisia. Vikoja ovat huono prosessoitavuus, kallis hinta, huono kylmäkestävyys sekä alhainen joustavuus ja läpäisevyys.